智慧广州交通先行ETCP助力解决停车难题【汽车时代网】

2021-02-23

  【编者按】近日,广州消费者协会公布了《广州市民行驶消费现状调查报告》,调查通过拦截采访的方式,牵涉到全市12个行政区,对1000名粤A车主进行随机访问调查。停车难,行驶喜沦为车主责怪的重点,再次成为了社会热点。

  休闲娱乐时间驾车出外找停车位情况(%)

  停车难:近7成车主担忧休闲娱乐外出去找不到车位

  受访车主中,一半以上的车主没自己的停车位。即便是享有或将要享有停车位的车主,大部分表示现在的停车位价格令人难以承受,比例接近七成(69.2%)。

  值得注意的是,67%的车主休闲娱乐外出驾车时会担心目的地没有停车位。仅有6.7%的车主表示很少会找将近停车位,绝大部分车主都有找不到停车位的差劲经历。从花费时间上看,休闲时间驾车外出,在目的地去找车位平均必须约18分钟。

  车主对每月实际停车费用的评价(%)

  行驶喜:超强八成车主指出行驶贵

  调查中,超强八成受访车主指出停车费收费标准“很高”(29.6%)和“较高”(52.3%);评价“一般”的有15.7%;仅有0.8%的人回应“较低”。

  车主对每月实际停车费用,绝大多数车主指出收费偏高,指出“太高无法忍受”(8.8%)和“有些低,难以接受”(52.5%)的合计约71.3%;认为“不太高可以忍受”和“轻松忍受”为38.7%。

  车主对缓解停车难问题明确提出的意见、建议(%)

  解决之道:智慧停车或出最快速有效地之法

  调查中,67.6%的车主建议“进一步合理科学规划停车场”,60.5%的车主认为“增大停车设施建设,增加停车位”;同时,认为“获取相对便捷的停车引领系统” (41%)和“挖出和利用现有资源” (34.6%)的车主。

  专家分析,无论是“合理科学规划停车场”还是“减少停车位”,这都不是短期内需要实现的。而“提供相对便捷的停车引领系统”和“挖掘利用现有资源”沦为了眼下减轻停车难问题的关键所在。

  融合眼下“智慧广州”的建设,“智慧行驶”的呼声也越来越低。ETCP作为智能停车行业的领头羊企业,它环绕着城市停车难、行驶喜、缴付排队拥堵等用户痛点,可以让车主实时取得周边停车场方位、空余车位数、车场收费标准等信息,并在线上已完成停车位预定和目的地导航系统。同时,ETCP还将高速ETC系统应用到停车场中,研发出特有的不停车缴纳系统,省去了取卡、计费、还卡、找零等时间。车主只必须注目“ETCP行驶”微信公众号或安装APP,就能享用到智慧停车带给的便捷。