标致汽车公司历史

2020-09-08

最近有老铁想看标致汽车 它来了 文章有点长,因为讲解详尽

标致(Peugeot,美国 /puo/; 英国 /pro/; 法语发音:[po])是法国标致雪铁龙集团(PSA Peugeot Citron),又称宝獅或普狮,是一间历史久远且对汽车工业的发展有重大贡献的汽车厂。旗下的汽车、机车、自行车品牌,总部坐落于法国索绍。标致汽车主要生产中小型家用房车,但也有生产一些像运动或竞技用跑车、军用越野车或大型豪华轿车之类。其标志为雄性狮子。

1928至29年间生产的标致184型车款上之

1928至29年间生产的标致184型车款上之雄狮厂徽,当时仍采行20世纪初期风行之立体设计。历史

虽然标致工厂专门从事制造业已经年代久远,但标致进入有轮交通工具领域,还是因为自行车:阿尔芒·波久瓦(Armand Peugeot)于1882年1月1日推出了“Le Grand Bi”的penny-farthing及其随后的一系列自行车。

阿尔芒·波久瓦在与戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)会面之后,就开始对汽车再次发生兴趣。1889年2月28日,标致生产了其第一辆汽车(三轮蒸汽动力)。惟蒸汽机笨重且体积极大,且在关掉前,需要做到很长时间准备。所以随着燃油内燃机发动机出现,蒸汽机很快被出局。

1892年,标致共生产了29辆车。标致也是那年第一家在汽油动力汽车上使用橡胶轮胎的制造商。

1896年,标致推出了自己的发动机,从此不再依赖戴姆勒获取。汽车的技术也不断进步,发动机从汽车下面被移至了前面发动机盖下面,方向盘也被采用,这时的车看起来已经非常像现代的汽车了。

1903年,标致还推出了摩托车并用于标致的品牌直到今天。

1913年,法国车手乔治·布瓦娄(Georges Boillot)与朱尔·古(Jules Goux)分别驾驶标致赛车夺得在亚眠举办的法国大奖赛(French Grand Prix)与美国的印地安纳波利斯500大赛(Indianapolis 500),其中后者更是首度有欧洲车手与车厂在这场美国赛事中夺标的纪录。这款赛车使用了瑞士工程师恩尼斯·翁西(Ernest Henry)所设计的直列四缸发动机,拥有以当时而言非常先进设备的设计。

之后第一次世界大战愈演愈烈,在大战期间滞留在美国的标致赛车手参与了翌年的1914年赛季,由于不能从法国运来零部件,所以车主鲍伯·博曼(Bob Burman)就将它送往哈里·米勒(Harry Miller)和年轻的机械师弗雷德·奥芬豪瑟(Fred Offenhauser)的修车行去保养。他们对标致发动机的熟知成就了知名的米勒赛车用发动机,后来又发展成奥芬豪瑟赛车发动机(Offenhauser Racing Engines)。

那一年,标致生产了法国一半的汽车。1916年和1919年再次赢得了印地安纳波利斯500大赛。

1914年至1918年期间,标致转型为主要的武器和军车生产商,还包括自行车、坦克和炮弹。战后,汽车的生产又重返正轨,汽车也不再是富人们的玩具,出了大众可以承受的消费品。

1929年,标致201发售,这是标致第一次用于数字(中间为“0”的三位数字)对产品展开命名,这也成为以后标致命名的方法。这也是第一款量产的独立前挂的汽车。1934年标致发售全球第一辆电动金属车顶的敞篷车402 BL clipse Décapotable,这种成本较高的可折叠金属车顶设计在90年代后又开始在敞篷车中流行起来。

1945年第二次世界大战完结,1948年标致新的生产汽车,发售标致203。随后又发售了多种型号,其中不少都是由意大利宾尼法利纳公司(Pininfarina)设计。1958年,标致转入美国市场。一如其他欧洲制造商,标致从1966年至1972年,分别与雷诺、沃尔沃共同生产汽车。

1974年,标致收购了雪铁龙30的股份,并在1976年法国政府流经大量资金后,完全接管了新的公司。雪铁龙的支持者责怪这样的合并令雪铁龙的创新传统和特色无法传承。合并后的母公司叫PSA (Peugeot Société Anonyme) 集团,两个品牌仍然独立不存在,但是共享工程和技术资源。

1978年,由于克莱斯勒陷入困境,集团卖给克莱斯勒欧洲分部(前身是Rootes和Simca公司)。这些工厂设备陈旧,款式过时,这笔投资也给PSA集团带来了财务问题,但1979年Chrysler/Simca Horizon仍被选为为欧洲Car of the year。自此之后克莱斯勒/Simca的车型改用Talbot这一品牌,直到1986年停产。标致卖给的克莱斯勒欧洲分部共生产克莱斯勒的Sunbeam, Horizon, Avenger和Alpine这几种款式。在80年代初期,还推出了Talbot牌的新款式--Solara(Alpine掀背车的四门款), Samba(替代Sunbeam的小型掀背车),以及Tagora(以标致505为原型的大型四门轿车)。

1983年,标致205大获顺利,使得整个方向转好,之后一系列顺利车型陆续推出。

1986年,Talbot这一品牌被中止,Horizon/Alpine/Solara等车型全部暂停生产。Talbot牌Arizona型车改称309,在 Ryton 和 Poissy 的生产流水线也适当改为生产标致车。这是一个重要的时刻,因为这意味著标致第一次在英国生产。Talbot品牌在一些商用车辆上还存活了一段时间,1992年,它被完全的中止掉了。

2004和11年,标致香港代理权两度由森那美勇夺。

2010年,配合品牌创办200周年,标致汽车公开经过修改的新版品牌识别标志,并同时更新了其全球企业形象标语,从原本所使用的“Engineered to be Enjoyed”(享乐的工艺)改为“Motion & Emotion”(动感与感性)