商务部:优化汽车限购政策,丰富汽车消费金融服务 - 首页轮显 - 济南汽车网

2021-02-20

摘要:商务部网站公布关于印发商务领域增进消费工作指引和部分地方经验做法的通知。

  9日,商务部网站发布关于印发商务领域增进消费工作提示和部分地方经验做法的通报。《通报》指出,商务部梳理了当前商务领域促进消费的主要工作任务和一些地方好的经验做法,形成了《商务领域增进消费工作提示》和《地方促进消费经验做法》。

  《指引》提出,优化出租汽车政策,已实施限购的地方,应专责群众消费需求和当地交通拥堵、污染管理等因素,通过减少号牌指标、放宽号牌申请人条件、精准设置限购区域、探寻拥堵区域内外辆分类使用政策等措施,有序取消行政性限制出售规定。各地不实施新的出租汽车规定,平稳城市消费。

  《指引》特别强调,非常丰富消费金融服务。积极协调金融机构加大对个人消费信贷反对力度,必要下调首付比例和贷款利率,延长还款期限;进一步优化资源配置和业务布局,增加农村地区金融服务有效供给;针对库存融资、供应链金融等提供特色金融服务,更好满足多样化需求。

  商务部办公厅关于印发商务领域增进消费工作指引和部分地方经验做法的通知

  商办消费函〔2021〕58号

  各省、自治区、直辖市、计划单列市及新疆生产建设兵团商务主管部门:

  是消费市场的“顶梁柱”。党中央、国务院高度重视,党的十九届五中全会明确提出要推展由购买管理向使用管理改变,平稳和扩大消费。为深入贯彻落实党中央、国务院决策部署,充分用好用足已有消费政策,仅有链条发展流通、促进消费,满足人民群众消费市场需求,商务部梳理了当前商务领域增进消费的主要工作任务和一些地方好的经验作法,形成了《商务领域促进消费工作指引》和《地方促进消费经验做法》。

  各地要结合实际,因地制宜采取有效举措,进一步稳固消费市场回升向好势头;对好的经验和有效地做法及时进行总结,报商务部(消费增进司)以便宣传推广。

  商务部办公厅

  2021年2月9日

  附件:商务领域促进消费工作指引

  平稳和不断扩大消费是全面促进消费的重要内容。为贯彻落实党中央、国务院决策部署,推动由购买管理向使用管理改变,进一步获释消费潜力,制定本工作提示。

  一、适用范围

  本工作指引适用于商务主管部门组织、协商、指导积极开展的商务领域增进消费工作。

  二、工作目标

  以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的十九届五中全会和中央经济工作会议精神,按照全国商务工作电视电话会议部署拒绝,把握新的发展阶段,贯彻新发展理念,建构新的发展格局,立足新时期市场新情况、新的特点、新趋势,从全生命周期着眼,将扩大消费和促进产业长远发展相结合,不断完善消费政策,有序取消行政性限制消费购买规定,推展由出售管理向使用管理改变,加快建设现代流通体系,助力形成强劲国内市场,增进市场高质量发展。

  三、基本要求

  市场有效地,政府有为。充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,唤起市场主体活力,满足人民群众消费需求。更好充分发挥政府起到,扫除限制消费的体制机制障碍,畅通流通国内大循环,促进国内国际双循环。

  系统谋划,统筹前进。从全生命周期着眼,逃跑新、二手、报废等关键环节,全链条增进消费市场发展。专责疫情防控和消费促进,综合经济发展、环境保护和交通上下班多方面拒绝,凝聚各方共识,强化协作联动,构成工作合力。

  因地制宜,与时俱进。在依法合规的前提下,希望各地融合地方实际情况进行差别化探索,密码管理难题,积累实践经验。秉持国务院“放管服”改革精神,及时调整完善流通领域相关政策措施,提升促消费工作的针对性和操作性。

  绿色分享,创意发展。加大新能源推展力度,发展出租共享,培育更多细分市场,增进电动化、共享化发展。坚决创意引导,适应产业焦点向后市场转移发展新趋势,希望新业态、新模式发展,提高供需兼容性。

  四、主要内容

  (一)不断扩大新消费。

  1.优化出租汽车政策。已实行出租汽车的地方,应统筹群众消费需求和当地交通拥堵、污染管理等因素,通过减少号牌指标、限制号牌申请人条件、精准设置出租汽车区域、探寻交通堵塞区域内外辆分类使用政策等措施,有序中止行政性容许购买规定。各地不实施新的限购规定,平稳城市消费。

  2.反对农村消费。落实国务院决策部署和相关文件要求,积极的组织积极开展本地区“下乡”活动,争取财政安排专项资金,对农村居民购买新能源、微型或轻型货(含皮卡)、1.6L及以下排量乘用给与补贴反对。引领生产企业、实力强劲信誉好的经销商和电商平台等下沉业务渠道,加快建构城乡一体化的销售和售后服务网络,释放农村消费潜力。

  3.推展新能源消费。鼓励出租汽车地区号牌指标数量配置向新能源弯曲,对无庭购买首辆新能源用给予支持,研究不出租汽车的具体措施。各地可对消费者购买新能源,在电池、通行、停车等使用环节给与综合性奖励,推动公共领域辆电动化,巩固新能源市场增长势头。

  4.完善平行进口管理。开展平行进口工作的地区,应持续优化报关、通关、按规定等进口流程,提升平行进口通关效率;支持企业拓展货源渠道、搭建售后服务体系,建立健全监管机制,规范企业经营行为,提升业务发展水平;按照国有关规定,因应生态环境部门实施平行进口环保信息公开政策,推动平行进口业务可持续发展。

  5.加大促消费力度。各地可出台或沿袭新出售补贴政策,对新的产地及品牌等补贴条件应公平公正。加强政企同步,各地可牵头销售企业、成品油经营企业、保险公司等,通过发放购、打气、电池、停、浸等优惠券,赠送保养和保险服务,补贴号牌指标竞拍费用,延长辆包修期等措施,多方合力促进购买和用于消费。

  6.丰富消费金融服务。积极协商金融机构增大对个人消费信贷反对力度,适当上调首付比例和贷款利率,延长还款期限;进一步优化资源配置和业务布局,增加农村地区金融服务有效地供给;针对库存融资、供应链金融等提供特色金融服务,更好满足多样化市场需求。

  (二)发展二手消费。

  7.全面中止二手限迁政策。除大气污染防治重点区域外,不得限制符合在用废气标准的二手迁入。落实国有关文件拒绝,进一步推展便利二手异地迁移。对于白鱼恢复二手限迁政策的地区,各地商务主管部门要向政策制订部门明确提出意见建议,并及时向当地人民政府和商务部报告。

  8.便捷二手交易。细化“跨省通办”设施举措,确保小型非营运二手异地交易在转至地出示发票并办理移往登记手续政策落地实施。支持发展二手经销业务,推动取消对二手经销企业登记注册住所的不合理容许。大力推展在具备条件的二手交易市场、经销企业成立机动注册服务站,完备配套服务,为消费者获取交易、纳税、登记、保险等“一站式”服务。

  9.推展二手信息开放共享。各地可先行先试,建立跨部门合作机制,加强二手信息互联互通和分享运用,完备信息透露制度。引导二手经营主体以窗表格形式在显著位置指明辆涉及信息,充份确保消费者知情权。鼓励有关机构和行业组织向二手市场涉及方,提供保险理赔、维修保养等况信息查找服务,推进二手信息透明化。

  10.创意二手流通模式。反对二手交易市场改建升级,提高软硬件设施条件,创建先行赔付制度,提升信息化应用水平,促进规范化、规模化发展。加强二手诚信体系建设与应用,完备二手经营主体信用信息,提高信用监管效能,促进行业品牌化发展。引导二手经营主体减缓大数据、智能化等新技术应用于,促进线上线下融合发展。

  (三)促进更新消费。

  11.健全报废机动重复使用利用体系。规范有序积极开展出厂机动重复使用报废企业资质确认,依法查处非法回收拆解活动;支持回收拆解企业转入工业园区或再生资源利用园区,引导企业研发运用线上线下高效收模式;鼓励积极开展跨区域性重复使用拆解,探索建设一批区域性报废机动重复使用利用产业园区。提升报废新能源回收拆解能力,通过充分利用现有资金渠道反对企业改建升级等方式,逐步减少具备能力的企业数量。

  12.加快淘汰老旧机动。因应相关部门严格执行强迫报废标准规定,确保达到出厂标准的辆“应废尽废置”。推动加快出局老旧柴油货,协调争取提高国三及以下营运类柴油货补助标准,增进淘汰更新。因应推进公共领域老旧辆淘汰更新为新能源,指导企业规范回收拆解淘汰辆。

  13.积极开展以旧换新。有条件的地区可对淘汰国三及以下排放标准并出售新的给与补贴,提高换购新能源补贴额度。引领生产和流通企业在政府补贴基础上配套予以惠及优惠,缩放政府补贴效应。鼓励对开展“以旧换新”广告宣传活动并超过一定数量或金额的企业给予资金奖励、税收优惠等反对政策。

  (四)培育后市场。

  14.增进配件流通。希望流通企业构建涵盖原厂配件、质量相当配件、再制造件、回用件等多渠道、多业态的配流通网络,符合消费者多样化市场需求。指导流通企业规范经营,向消费者指明配件产品来源、价格、质量保证等信息。

  15.培育文旅消费。希望各地结合本地基础条件和消费特点,协调推进主题公园、博物馆、影院、赛道等建设。的组织积极开展嘉年华、赛事、旅游等相关活动,打造出各具特色的文化项目。积极探索寄居行一体化消费模式,协调完善旅居(房)停车设施和营地建设,促进旅居市场发展。

  16.壮大租赁市场。推进完善机场、火站等交通枢纽以及客流集散地停站点设施,吸引企业发展租赁业务。希望出租企业不断扩大网点覆盖面,优化经营网点布局,提供“一点出租多点还”“一城租多城还”等服务;发展长租、短租、分时出租等多种出租模式;运用信息化手段集成辆预约、取还、电子支付和保险“一站式”服务,规范收费和服务标准,满足消费者多样化、高品质出租消费市场需求。

  17.依法有序发展改装市场。因应相关部门开展改装成技术标准研究,逐步创建改装标准体系。引导生产企业生产定制版、出售改装成套件、扩展周边产品,创建安全规范的改装流程。引入国内外知名改装成品牌,组织改装技能培训、专业论坛、展览展示、改装成赛事等活动,营造改装成氛围。

  (五)提高用于条件。

  18.前进城市停车设施建设。协商加快小区停位、地下和立体停场建设,优化学校、医院、核心商圈等重点区域停设施供给,合理利用公园、绿地等场所地下空间建设停场,减少停车设施供给。推展有数停车设施升级改建,鼓励机关和企事业单位与周边居民小区创建停设施昼夜错峰用于调配机制,提升停车设施利用效率。

  19.完善新能源用于环境。便利新能源差使(换)电,鼓励有条件的地方实施充(换)电基础设施建设运营补贴政策,反对相结合加油站、高速公路服务区、路灯等建设充(换)电基础设施,引领企事业单位按不低于现有停位数量10%的比例建设电池设施。推行新能源精细化管理,实施对新能源货延长通行时间、不断扩大通行范围等差别化管理措施,鼓励有条件的城市对新能源轻型厢式及封闭式货不限行或仅在高峰时段限行,鼓励对新能源路桥通行费、停费等给予优惠,引领充电桩运营企业适当上调电池服务费。

  20.加快取消皮卡进城容许。充分发挥皮卡客货两用功能,尚未中止皮卡进城容许的地区,积极协商推展有关部门全面取消皮卡进城限制。对于尚不具备条件全面中止的地区,积极采行分区域、分路段、分时段放松入城容许等方式,对皮卡进城实行精细化管理,并逐步构建全面取消进城容许。

  21.完善交通出行消费环境。希望具备条件的加油站获取维修保养、清洗美容及简餐、应急药箱、免费热水等服务,支持加油站开展便民洗服务,提升加油站综合服务水平。希望高速公路服务区完善公共厕所、儿童乐园等设施,引入维修连锁企业、品牌连锁便利店、快餐店等,减少特色小吃、土特产供应,提升商品和服务品质。反对有条件的高速公路服务区改造升级,结合周边旅游资源和当地特色,打造出集购物、餐饮、休闲娱乐于一体的交通出行消费核心区区。

  附件:地方促进消费经验做法

  2020年,面临新冠肺炎疫情对消费市场的冲击,各地及时推出了一批针对性和实用性较强的政策措施,有力增进了全国消费市场加速回升。我们梳理编撰了一些地方促进消费好的经验和做法,供借鉴参考。

  一、优化限购政策

  (一)北京市2020年6月公布《关于一次性回购新能源小客指标配备方案》,年内一次性增发2万个新能源小客指标,全部向符合条件的庭配置。

  (二)天津市2020年5月公布《天津市促进消费的若干措施》,2020年内新增小客个人增量指标3.5万个,全部以摇号方式配置。限制参与个人指标竞价条件,对持有人天津市居住证的京、冀户籍人员,中止倒数交纳社会保险的要求;对持有人天津市居住证的非京津冀户籍人员,倒数交纳社保期限由24个月调整为12个月。

  (三)上海市2020年4月公布《关于促进本市消费若干措施》,2020年追加4万个非营业性客指标;完善新能源推广应用配套政策,落实新能源“不限行、不限购”;反对存量燃油移位新能源,消费者置换新能源的可之后保留燃油上牌额度。

  (四)海南省2020年5月公布《海南省促进消费临时性措施》,调剂使用6万个逾期未用于指标。9月实施《海南省胆消费七条措施》,优化小客指标配备,增加普通小客摇号指标,限制在海南省已购房人员及具备条件的企业购得容许。

  (五)浙江省杭州市2020年3月公布《关于2020年一次性增加小客指标的配备公告》,一次性减少2万个小客指标,按3:1的比例通过个人阶梯摇号和县(市)个人指标摇号的方式进行配置。

  (六)广东省广州市2020年3月发布政策,拒绝加快落实2019年明确的追加10万个中小客指标额度。2020年4月发布增进生产消费若干措施,优化中小客指标调控政策,每月配备不少于1万个竞价指标;对非本市籍居民中止医保审查要求;限制投资企业申请增量指标的条件,拒绝的工商业投资额度由工业5000万元或商业3亿元相应徵减至3000万元、1亿元。

  (七)广东省深圳市2020年6月发布政策,限制个人新能源小增量指标申请人条件,所持有效深圳市居住证的非深户籍人员和按规定办理临时登记的人员可必要申请人新能源小增量指标,暂停实施非深户籍人员缴纳基本医疗保险或总计居住于时间的容许。将插电式混合动力小纳入个人增购新能源小型范围。

  二、实行新的消费补贴

  (一)天津市2020年5月公布《天津市增进消费的若干措施》,2020年内对居住地在本市的人员或注册地在本市的单位,其在本市新的购买新能源小客,给予每辆2000元充电消费券,全市不超过3万辆。

  (二)山西省2020年4月发布《关于实施消费专项奖励的通报》,对消费者新的出售山西省一整企业生产的整,分型给予有所不同额度的一次性消费奖励。其中,7米以上的客、载重4.5吨以上的中重卡及同级牵引等商用型,每辆奖励8000元;轿、SUV及MPV等乘用型,每辆奖励6000元;3.5米以下微型客及其他商用,每辆奖励4000元。

  (三)上海市2020年4月公布《关于增进本市消费若干措施》,对购买新能源的消费者给予5000元“充电补助金”。

  (四)湖北省2020年9月发布《平稳和不断扩大消费若干措施》,对消费者自2020年10月至2021年3月,出售省内企业生产并在省内销售、省内上牌落户的乘用,按销售价格的3%给与补贴,省级与生产企业所在市县财政各承担一半。武汉市2020年5月公布促进消费政策,在2020年内出售武汉市企业生产且在武汉市销售、上牌落户的乘用,由武汉市政府给予一定比例的补贴,其中燃油乘用每辆将按销售价格的3%进行补贴,5000元封顶;新能源乘用每辆补贴1万元。

  (五)广东省2020年4月发布《广东省2020年下乡专项行动公告》,由省级财政安排资金补贴农村居民购得,对购买新能源的在用于环节每辆补贴1万元,对出售燃油的每辆补贴5000元。广州市2020年3月公布政策,2020年内对个人消费者购买新能源的,在使用环节给予每1万元综合性补贴。

  (六)海南省2020年5月发布《海南省增进消费临时性措施》,鼓励新能源消费,对2020年内在海南省销售企业出售新能源并在海南注册上牌的消费者,给与每奖励1万元,总额不超过1.5亿元。

  (七)安徽省合肥市2020年4月发布政策,于5月6日至6月5日,对于消费者在合肥登记登记参与活动的销售企业新的购买1.6L及以下排量乘用的,每台补贴1000元,首轮补贴1万辆。

  (八)河南省郑州市2020年8月发布政策,市财政决定资金,对下半年购买本地生产、在本市销售并上牌的整产品,给予每5000元补贴。洛阳市2020年5月政策,对在洛阳市登记注册并在商务部门备案的销售企业购买新的消费者,每给予3000元补助,对在二手交易市场出售二手的(10年以上或“国三”标准排放以下辆除外),每给予1000元补助金。

  (九)陕西省西安市2020年12月公布政策,希望新能源消费,增大新能源公交替换力度,对新能源公交按照国财政补贴标准的1∶0.5给予地方财政补贴。

  (十)甘肃省天水市2020年9月发布促消费活动资金奖调补实施方案,9月10日起对在全市限额以上销售企业出售用的消费者展开补贴。对购买10万元—20万元用的,补贴价的10%;购买20万元及以上用的,补贴价的15%;派发加油加气消费券600万元,消费者打气加气充值或加油加气消费剩2000元以上即可按5:1抵扣消费券。

  三、支持新能源消费

  (一)天津市2020年5月公布《天津市有效应对新冠肺炎疫情影响促投资阔消费稳运行的若干措施》,推广应用新能源,建成区公交全部更换为新能源,港口、机场、铁路货场等新增或更换作业辆主要用于新能源或清洁能源。

  (二)上海市2020年4月发布《关于增进本市消费若干措施》,增大公交、出租等公共领域燃油置换新能源工作力度,2020年内置换新能源公交2500辆左右,纯电动出租5000辆左右;推展燃料电池示范应用于加快突破,支持有条件的地区在物流等公共领域减少燃料电池示范线,年内新建5座加氢车站。

  (三)浙江省2020年5月发布《促进消费的若干意见(2020—2022年)》,推广新能源和清洁能源,2020年内,城区建成区公交、环卫、邮政快递、机场领域辆用于新能源或清洁能源比例约80%以上;2022年底前,城区建成区公交辆(除应急保障外)全部用于新能源或清洁能源;各地根据实际之后对新能源公交和燃料电池给与购买补贴。绍兴市2020年5月发布政策,希望行政机关及其他公共机构配备公务用时购买使用新能源,除“一整出售”外,可根据实际情况采取租赁等方式用于新能源。

  (四)广东省广州市2020年4月公布政策,对于新增巡游出租购买显电动高级型的,每给与1万元综合性补贴。

  (五)河南省郑州市2020年4月公布政策,加快新能源在城市公共交通等领域推广应用,推展燃油租赁置换纯电动,2020年底前已完成3000辆纯电动租赁替代目标。

  四、实施“以旧换新”补贴

  (一)上海市2020年4月印发《关于增进本市消费若干措施》,对本市消费者报废或并转探亲四及以下排放标准燃油,并分批国六排放标准燃油的,给与每4000元补助金。

  (二)江苏省2020年4月公布《关于积极应付疫情影响增进消费回补和潜力释放的若干措施》,从省级老旧出局专项引导结余资金中安排资金,对出局老旧并出售新能源乘用的,按照不高于3000元的标准给与财政奖调补。

  (三)重庆市2020年4月发布《关于希望更新换代消费的通报》,在市级商务发展资金中调整安排资金近3000万元,对在重庆市内贩卖移往或者出厂吊销旧机动并出售新的,给予每2000元补助。

  (四)广东省广州市2020年4月公布政策,对移位二手并在广州市注册登记的销售企业购买新的,给予3000元补助金,其中对出售低油耗油、非插电混合动力的,每辆给与6000元补助;对提早一年以上出厂老旧油并购买新的,给与最高2.3万元补助金。珠海市2020年4月发布政策,珠海号牌主凭报废报废或补足证明在珠海出售新的,每给予3000元补助金;珠海号牌主凭“国二”及以下排放标准报废报废或补足证明出售新的,每给予3500元补助金。佛山市2020年2月公布政策,希望集体订购,对同一消费者一次性出售5台及以上的大、中、重型客运、载货(辆单价不少于50万元),每辆给与5000元补助。

  (五)四川省成都市2020年4月发布政策,支持更新换代,对置换或报废在成都市登记注册的国三排放标准以下用乘用,并在成都市注册登记的限额以上销售企业出售“国六”标准新用乘用的,每给予2000元资金补助金。

  五、实施老旧淘汰补贴

  (一)北京市2020年3月公布《北京市进一步增进低废气老旧机动淘汰更新方案(2020-2021年)》,于2020年4月至2021年12月,对出厂或转出北京市的高废气老旧机动的,发放3200元—2.2万元出厂补助金或2000元—1.1万元转出补助金。

  (二)浙江省2020年3月发布《浙江省增进消费的若干意见(2020—2022年)》,省财政决定资金,对提前出厂国三及以下排放标准的营运柴油货,每给与1万元补助金,各市根据实际情况再给与一定支持。

  六、中止皮卡入城限制

  (一)江西省2020年4月发布《关于促进消费的若干措施》,全面取消皮卡进城限制,将皮卡纳入政府订购协议供货目录。

  (二)重庆市2020年1月起对注册地在主城区的皮卡实行备案通行管理;主通过互联网自律备案,按规定通行,不须要发给中心城区货通行证;中心城区以外地区,除交通管理必须外,全面中止皮卡通行限制。

  (三)浙江省宁波市2020年2月1日起放宽浙B号牌皮卡在市中心城区的通行容许。

  七、反对企业开展胆消费活动

  (一)海南省2020年9月发布《海南省胆消费七条措施》,希望企业增大广告宣传力度,对全年销售增长速度多达全省社会消费品零售总额增速、销售额前10名的海南省限额以上销售企业,每给与20万元资金补助金。

  (二)重庆市2020年4月公布《关于积极开展重庆市摩托制造业广告宣传稳产专项活动的通知》,对本市整企业2020年二季度同比净增的整产量,给予最低每5000元的奖励,新能源给与每1万元奖励;对摩托一整企业2020年二季度本市生产的摩托一整产品,给予最高每400元的促销奖励。

  (三)甘肃省2020年5月发布《关于进一步增进消费扩大内需的实施意见和行动计划》,由省市县政府投放5500万元对分批用辆给与补贴,对销售前10名的经销商分类给与最高30万元奖励。

  (四)江苏省南通市2020年12月公布政策,对年销售额1亿元(不含)以上且增幅10%(含)以上的限额以上销售企业,奖励10万元;增幅超过10%的部分,每快速增长2000万元,再奖励3万元,单个企业奖励不超过28万元。

  (五)浙江省宁波市2020年3月公布政策,对宁波生产企业在本年首发投产并列入国《辆生产企业与产品》公告目录的新型,累计产量突破1万辆后,产量每超过10%给予50万元补助金,每企业补助最高不多达500万元。

  (六)河南省郑州市2020年4月发布政策,对上半年销售额超过去年同期水平的前10名限上销售企业,每给予5万元奖励;对前三季度销售额增量前10名的限上销售企业,每给予10万元奖励;对全年销售额增速超过全市社消零售总额增长速度、总量前10名的限上销售企业,每给予50万元奖励;对郑州市整企业2020年9月30日前生产的“国六”标准新,市内每销售1台给与生产企业3000元补助金。洛阳市2020年5月发布政策,对上半年销售额达到去年同期水平的前10名销售企业和前3名二手交易市场,每给与10万元奖励;对全年销售额增长速度多达全市社会消费品零售总额增速、销售额前10名的销售企业和前3名二手交易市场,每给与50万元奖励;对在洛阳举行新国内首次公布活动的企业,给予10万元奖励。

  (七)广东省广州市2020年4月公布政策,鼓励广州一整制造企业补贴费用反对消费者参与中小客增量指标竞价,对补贴消费者竞价费用达到每1万元的企业,市财政给予每5000元的奖励。

  (八)四川省自贡市2020年4月公布政策,对限额以上贸企业2020年零售额1亿元以上且增长速度在10%以上的,一次性奖励15万元;5000万—1亿元且增长速度在12%以上的,一次性奖励10万元;对5000万元以下且增长速度在15%以上的,一次性奖励5万元。

  (九)陕西省西安市2020年12月公布政策,增进轿企业不断扩大生产,2020年10月至2020年12月,轿企业总产量多达上年度同期产量的,每增加一辆奖励1000元,每户企业最高不多达50万元;大力前进二手出口试点,对认定的二手出口试点企业,按照年度已完成二手辆出口实绩,给予每1000元奖励,每户企业每年最低不超过50万元;鼓励销售企业参加各类展销会活动,按企业实际再次发生展位费用的30%给予补助,每年不超过10万元。

  八、完备消费环境政策

  (一)天津市2020年5月发布《天津市促进消费的若干措施》,减缓新能源电池设施布局建设,3年内新建各类充电桩不少于1.5万台,2020年内新增公共充电桩4000台。

  (二)江苏省2020年9月公布《关于增进我省消费政策意见的通知》,完备新能源配套设施,希望制订新能源免费停车优惠政策,城市公共停位按照不高于10%的比例规划为专用停位并配套电池设施,希望政府投资的公共停场对新能源实现1小时免费停车。

  (三)重庆市2020年7月发布《关于稳定和不断扩大消费的若干措施》,继续执行充电基础设施建设补贴,对全市范围内满足单站装机功率和桩数有关条件的公用和专用直流充电设施给与400元/千瓦的建设补贴;对符合单站装机功率和桩数有关条件的党政机关及其所属公共机构内部停场非经营性专用交流电池设施给予100元/千瓦的建设补贴。

  (四)云南省2020年8月发布《云南省加快新能源产业发展和推广应用若干政策措施》,加大充电基础设施建设力度。2021年底前,以热点旅游点所在市州及涉及高速公路为重点,全省新建各类充电桩20万枪,其中公共充电桩2.6万枪;全省所有5A级景区初步构建公共直流快速充电设施仅有覆盖,40%的4A级景区具备快速充电服务能力。

  (五)山东省济南市2020年4月发布政策,具体建设服务半径3公里以内的电动出租电池服务网络,新能源入场电池除电费和充电服务费外,不再缴纳其他费用。